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02년 하관차창 경업호(357g*7편)

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      특이사항
      357g, 숙차, 2002년 제작, 신오성공기념병

      경업호는 중국 보이차 업계에서 유명한 엽병회 선생이 등록한 상표입니다. 엽병회 선생은 오랫동안 맹해차창의 1급대리상이면서 자기만의 사업체도 갖고 있습니다. 우리에게 익숙한 이무정산야생차 시리즈가 바로 엽 선생이 만든 차입니다.



       

      이 차는 2002년에 당시 좀 오래된 숙차 모차를 원료로 하관차창에서 주문제작한 올림픽 유치 성공 기념병입니다. 2001년에 유치가 결정되었는데 1년 늦게 기념병을 제작한 것입니다. 생차도 만들었는데 그 차는 아직 만나본 적이 없습니다. 2001년에 유치에 성공해서 포장지에는 2001-2008로 찍혀 있습니다. 덕분에 일반 시중에서는 이 차를 2001년 차로 판매하는 경우가 많습니다.



       

      약간 살면했습니다.



       

      9g을 우려보겠습니다.



       


       

      숙병이 오래된 차인지 여부를 아는 방법은 의외로 간단합니다.


      1. 숙병이 오래되면 차탕의 색깔이 처음에는 연하다가 우리는 포수가 거듭될수록 천천히 진해집니다. 신차 숙병은 처음부터 진합니다.


      2. 탕색이 맑고 혼탁한 느낌이 없습니다. 또한 탕색이 진합니다. 신차는 상대적으로 덜 맑습니다.


      3. 엽저를 보면 여러 번 우려도 잘 풀어지지 않습니다. 신차는 잘 풀어집니다.



       

      이런 특징을 이 차는 다 갖추고 있습니다. 진기 10년의 숙병이지만 실제로는 그보다 더 오래됐습니다. 제작 당시에 이미 진기가 조금 있는 모차를 사용했기 때문입니다.


      보관이 매우 잘 된 차라서 잡미 잡향이 전혀 없이 아주 깨끗합니다. 단맛도 많고 내포성도 아주 좋습니다.



       

      10포를 우렸는데도 완전히 풀어지지 않았습니다. 숙병이 오래되면 엽저의 탄력이 떨어지기 때문에 뜨거운 물로 많이 우려도 원래의 산차 형태로 돌아가지 않습니다.



       

      숙병을 오래 묵혀서 먹는다면 궁정급 어린 잎으로 만든 것보다는 7572 스타일로 좀 굵은 잎을 써서 만드는 게 좋습니다. 이 차 역시 어린 잎은 별로 없이 5, 7급 위주로 만들었습니다.


      차품은 아주 좋습니다. 적극 추천합니다.


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